စက်တင်ဘာလသည် တင်ပို့မှု အမြင့်ဆုံးရာသီဖြစ်သည်။

စက်တင်ဘာလသည် တင်ပို့မှု အမြင့်ဆုံးရာသီဖြစ်သည်။အမြင့်ဆုံးရာသီတွင် ၀ယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု တိုးမြှင့်ခဲ့သော်လည်း ကောင်းမွန်သော ဈေးကွက်စွမ်းဆောင်ရည်အောက်တွင် တိုးတက်မှုမရှိသေးပေ။လမ်းကြောင်းအများစု၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများသည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေပြီး အလုံးစုံအညွှန်းကိန်းသည် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာနေသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကွန်တိန်နာများ ပြတ်လပ်မှုက ပိုဆိုးလာပါသည်။

မြေထဲပင်လယ်လမ်းကြောင်း
လက်ရှိတွင် ဥရောပရှိ စီးပွားရေးလည်ပတ်မှုမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ငြိမ်နေပြီး စျေးကွက်ပမာဏမှာ တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာနေပြီး ပို့ဆောင်ရေးနေရာအများစုမှာ တင်းကျပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောအသုံးပြုမှုနှုန်းသည် ပျမ်းမျှ 95% ကျော်ရှိပြီး ခရီးစဉ်အများစုကို အပြည့်တင်နိုင်ခဲ့သည်။အကွက်ဈေးကွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း အနည်းငယ် မြင့်တက်လာသည်။

မြောက်အမေရိကလမ်းကြောင်း

လက်ရှိအချိန်အထိ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် COVID-19 ကူးစက်ခံရသူ အရေအတွက်မှာ ၆.၃ သန်းကျော်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး တစ်ရက်အတွင်း ကူးစက်ခံရသူအသစ်အရေအတွက်မှာ မကြာသေးမီက အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားသော်လည်း စုစုပေါင်းအရေအတွက်မှာ အမြင့်ဆုံးဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ။ဖက်ဒရယ်အစိုးရသည် စီးပွားရေးမြှင့်တင်ရန် အားထုတ်မှုကို အားမထုတ်သေးဘဲ စျေးကွက်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝယ်လိုအား မြင့်မားသော ရိုးရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင် ရှိနေသည်။သင်္ဘောတင်နိုင်မှု အတိုင်းအတာသည် ကြီးကြီးမားမား မတိုးတက်သေးဘဲ သင်္ဘောနေရာ ပြတ်လပ်မှုမှာလည်း လျော့ပါးမသွားပေ။ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်း၏ အမေရိကန်-အနောက်နှင့် အမေရိကန်-အရှေ့ လမ်းကြောင်းများရှိ သင်္ဘောများ၏ ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုနှုန်းမှာ စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်လုနီးပါးဖြစ်ပြီး စျေးကွက်တွင် လေယာဉ်ခန်းပေါက်ကွဲဆဲဖြစ်သည်။ဘွတ်ကင်ဈေးတွေ ပြန်တက်လာတယ်။စက်တင်ဘာ ၄ ရက်တွင်၊ အမေရိက၊ အနောက်နှင့် အရှေ့အခြေစိုက် ဆိပ်ကမ်းဈေးကွက်များသို့ တင်ပို့သည့် ရှန်ဟိုင်း၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၇၅၈/FEU နှင့် USD 4,538/FEU အသီးသီးရှိပြီး ယခင်ကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 3.3% နှင့် 7.9% အသီးသီး မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ဩဂုတ်လ ၂၈ ရက်နေ့တွင်၊ အမေရိကန်အနောက်နှင့် အမေရိကန်အရှေ့ အခြေစိုက် ဆိပ်ကမ်းဈေးကွက်များသို့ တင်ပို့သော ရှန်ဟိုင်း၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများမှာ USD 3,639/FEU နှင့် USD 4,207/FEU အသီးသီးဖြစ်သည်။

ပါရှန်ပင်လယ်ကွေ့လမ်းကြောင်း

ဦးတည်ရာဈေးကွက်၏ လည်ပတ်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ငြိမ်နေပြီး ကုန်စည်ပမာဏ အနည်းငယ်တိုးလာသည်။လေကြောင်းလိုင်းအချို့ကို ဆိုင်းငံ့ထားရပြီး လမ်းကြောင်းများ၏ ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဝယ်လိုအားသည် အခြေခံအားဖြင့် မျှတပါသည်။ယခုသီတင်းပတ်တွင် ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောအသုံးပြုမှုနှုန်းသည် 90% ကျော်ရှိပြီး အချို့သော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို အပြည့်တင်နိုင်ခဲ့သည်။အချို့လေကြောင်းလိုင်းများသည် ယခုလအစောပိုင်းတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။စက်တင်ဘာ ၄ ရက်တွင်၊ ရှန်ဟိုင်းမှ ပါရှန်ပင်လယ်ကွေ့အခြေစိုက် ဆိပ်ကမ်းဈေးကွက်သို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (သင်္ဘောခနှင့် ပို့ဆောင်ခ) နှုန်းမှာ ယခင်ကာလထက် ၈.၆ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။သြဂုတ် ၂၈ ရက်၊ ရှန်ဟိုင်းမှ ပါရှန်ပင်လယ်ကွေ့အခြေစိုက် ဆိပ်ကမ်းဈေးကွက်သို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (သင်္ဘောခနှင့် ပို့ဆောင်ခ) နှုန်းမှာ USD 837/TEU ဖြစ်သည်။
Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) မှ လွန်ခဲ့သည့် အပတ်က အချက်အလက်များအရ အရှေ့အလယ်ပိုင်း လမ်းကြောင်းဈေးကွက်တွင် ကုန်စည်ပမာဏ တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပြီး လိုင်းကုမ္ပဏီများသည် ပမာဏကန့်သတ်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို ဆက်လက်တွန်းအားပေးခဲ့သည်။အရှေ့အလယ်ပိုင်း လမ်းကြောင်းအညွှန်းကိန်းသည် ၉၆၃.၈ မှတ်ဖြစ်ပြီး ယခင်ကာလက ၁၉.၅ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။

သြစတြေးလျ-နယူးဇီလန် လမ်းကြောင်း
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝယ်လိုအားသည် တည်ငြိမ်ပြီး ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဝယ်လိုအားကြား ဆက်နွယ်မှုမှာ ကောင်းမွန်နေဆဲဖြစ်သည်။ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောများ၏ ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုနှုန်းသည် 95% အထက်တွင် ရှိနေခဲ့သည်။လေကြောင်းလိုင်းများ၏ စျေးကွက် ကိုးကားမှု အများစုသည် ယခင်ကာလများ နှင့် တူညီပြီး အချို့မှာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ အနည်းငယ် တိုးမြင့် လာကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး နှုန်းထားများမှာ အနည်းငယ် မြင့်တက်လျက် ရှိသည်။စက်တင်ဘာလ 4 ရက်နေ့တွင်၊ ရှန်ဟိုင်းမှသြစတေးလျ၊ နယူးဇီလန်နှင့်အခြေစိုက်စခန်းစျေးကွက် (သင်္ဘောတင်ခြင်းနှင့်သင်္ဘောခ) ကုန်စည်နှုန်းထားသည်ယခင်ကာလထက် US$ 1,250 /TEU ဖြစ်ပြီး 3.1% မြင့်တက်ခဲ့သည်။စက်တင်ဘာလအစကတည်းက ပျံသန်းမှုကြိုတင်မှာယူမှုစျေးနှုန်းသည် ကြီးမားသောအနားသတ်ဖြင့် မြင့်တက်ခဲ့ပြီး စျေးကွက်တွင် ဘွတ်ကင်စျေးနှုန်းများသည် 2018 ခုနှစ်မတ်လကတည်းက အမြင့်ဆုံးအသစ်သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဩဂုတ်လ 28 ရက်နေ့တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (သင်္ဘောခနှင့် ပို့ဆောင်ခ ပိုပေးပါသည်။ ) ရှန်ဟိုင်းမှ သြစတြေးလျ၊ နယူးဇီလန်နှင့် အခြေစိုက် ဆိပ်ကမ်း စျေးကွက်သည် USD 1213/TEU ဖြစ်သည်။

တောင်အမေရိကလမ်းကြောင်း

ကပ်ရောဂါအခြေအနေအောက်တွင် တောင်အမေရိကနိုင်ငံများတွင် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးအတွက် တင်သွင်းမှု အားကောင်းနေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်မှာ မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်။ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းရှိ သင်္ဘောတင်နှုန်းမှာ အများအားဖြင့် အပြည့်တင်ဆောင်နိုင်သည့် အဆင့်တွင်ရှိပြီး စျေးကွက်နေရာအတော်လေးတင်းကျပ်ခဲ့သည်။ယင်းဒဏ်ကြောင့် အချို့သောလေကြောင်းလိုင်းများသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ ထပ်မံတိုးမြင့်လာပြီး နေရာကြိုတင်မှာယူမှု ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်။စက်တင်ဘာ ၄ ရက်တွင်၊ ရှန်ဟိုင်းမှ တောင်အမေရိကသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း (သင်္ဘောခနှင့် ပို့ဆောင်ခ) နှင့် အခြေခံဆိပ်ကမ်းစျေးကွက်သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 2,223/TEU ဖြစ်ပြီး ယခင်ကာလထက် 18.4% တိုးခဲ့သည်။ဩဂုတ် ၂၈ ရက်တွင် တောင်အမေရိကသို့ တင်ပို့သည့် ရှန်ဟိုင်း၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းနှင့် အခြေစိုက်စခန်းဈေးကွက်သည် 1878 USD/TEU ဖြစ်ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ ခုနစ်ပတ်ဆက်တိုက် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

ရေးသားခဲ့သည်: အဲရစ်။