တရုတ်နိုင်ငံ ရှန်ကျန်းမြို့တွင် တစ်ပတ်ကြာ သော့ခတ်မှု စတင်နေချိန်တွင် ပင်လယ်ပြင် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကွန်ရက်များကို ချိန်ညှိရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။
Shenzhen Covid-19 ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးကွပ်ကဲမှုရုံးမှ ထုတ်ပြန်သည့် သတိပေးချက်အရ နည်းပညာမြို့တော်၏ ၁၇ သန်းခန့် နေထိုင်သူများသည် စမ်းသပ်မှု ၃ ကြိမ်ပြုလုပ်ရန် အပြင်မထွက်ဘဲ တနင်္ဂနွေနေ့အထိ အိမ်တွင်နေရမည်၊ ယင်းနောက်တွင်၊ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။ အခြေအနေသစ်အရ”
ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအများစုသည် "ငါတို့ဘာပြောရမှန်းမသိဘူး" ဖြစ်သောကြောင့် အကြံပေးချက်များကို ထုတ်ပြန်ခြင်းမရှိသေးကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းသတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုမှ ယနေ့ပြောသည်။
ကမ္ဘာ့တတိယအကြီးဆုံး Yantian ဆိပ်ကမ်းတွင် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကို ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း ဆွဲထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး လာမည့်သီတင်းပတ်တွင် ဖြစ်နိုင်သည်ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒါက ငါတို့မလိုချင်တဲ့အရာပဲ၊ ငါတို့ရဲ့ အစီအစဥ်တွေက အခု ဆံပင်ထဲက ကျန်တာတွေကို ဆွဲထုတ်နေကြပြီ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
CNBC ၏စီးပွားရေးလေ့လာဆန်းစစ်သူ Lori Ann LaRocco က ဆိပ်ကမ်းသည် lockdown ကာလအတွင်းတရားဝင်ဖွင့်လှစ်ထားသော်လည်း၊ ကုန်တင်ကုန်ချလုပ်ငန်းများအတွက်အမှန်တကယ်ပိတ်ထားမည်ဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။
“ဆိပ်ကမ်းတွေက ဝင်လာတဲ့ သင်္ဘောတွေထက် ပိုများတယ်” ဟု သူမက “ထရပ်ကားတွေ မောင်းပြီး ကုန်ပစ္စည်းတွေကို ဂိုဒေါင်ထဲက ရွှေ့ဖို့ လူလိုတယ်။ကုန်သွယ်မှုမရှိသောလူနှင့် တန်းတူညီမျှမရှိပေ။"
ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများထံမှ သတင်းအချက်အလက်မရှိလျှင် အကြံဉာဏ်များပေးပို့ရန် ပေးပို့သူအသိုင်းအဝိုင်းထံ ချန်ထားခဲ့သည်။Seko Logistics မှ၎င်း၏ဝန်ထမ်းများသည်အိမ်မှအလုပ်လုပ်နေကြပြီးမျှော်လင့်ချက်တွင်၎င်း၏လူများသည် "သော့ခတ်မှုဖြစ်ပွားသောအခါလုပ်ငန်းများတွင်အနည်းငယ်သာအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေရန်" ပြီးခဲ့သောအပတ်ကတည်းကအိမ်မှအဆိုင်းဖြင့်အလုပ်လုပ်နေကြသည်ဟု Seko Logistics မှပြောကြားခဲ့သည်။
Vespucci Maritime မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Lars Jensen က "ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က Covid ကြောင့် Yantian ကို ပိတ်လိုက်တာနဲ့ ကုန်တင်စီးဆင်းမှုအပေါ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ သက်ရောက်မှုဟာ စူးအက်တူးမြောင်းရဲ့ ပိတ်ဆို့ခြင်းရဲ့ အရွယ်အစားထက် နှစ်ဆလောက်ရှိတယ်ဆိုတာ မှတ်သားထားသင့်ပါတယ်။"
ထို့အပြင်၊ Yantian ပိတ်သိမ်းခြင်းသည် Huawei၊ iPhone ထုတ်လုပ်သူ Foxconn နှင့် အခြားနည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးများစွာ၏ နေအိမ်ဖြစ်သည့် မြို့တော်သို့ တိုးချဲ့ထားခြင်းမဟုတ်သောကြောင့် ဤလော့ခ်ချခြင်း၏သက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုကြီးမားပြီး ကြာရှည်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
Omicron မူကွဲ၏ “အတော်လေးပျော့” လက္ခဏာများရှိနေသော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ Covid ဖယ်ရှားရေးမဟာဗျူဟာသည် အခြားပြည်မကြီးမြို့များသို့ တိုးချဲ့မည်ကို စိုးရိမ်မှုများလည်း ရှိပါသည်။
သို့သော်၎င်းသည်ပုံမှန်ပြန်လည်လုပ်ဆောင်မှုပုံစံအချို့သို့ပြန်သွားသည့်လက္ခဏာများပြသသည့်ယနေ့အချိန်အထိထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအတွက် "အခြားလုပ်ငန်းခွင်များတွင်" သေချာပေါက်ဖြစ်သည်။အမှန်မှာ၊ ဤပြတ်တောက်မှုအသစ်မတိုင်မီတွင် Maersk နှင့် Hapag-Lloyd ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် နှစ်၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အချိန်ဇယားယုံကြည်စိတ်ချရမှု (နှင့်နှုန်းထားများ) တိုးတက်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့ကြသည်။
အဆိုပါ ပြတ်တောက်မှုသည် အာရှ-ဥရောပ ကုန်သွယ်ရေးလမ်းပေါ်ရှိ နေရာများနှင့် ရေတို ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းများ တဖြည်းဖြည်း တိုက်စားလာမှုကို ရပ်တန့်သွားဖွယ်ရှိပြီး တရုတ် ပို့ကုန်လမ်းကြောင်းများအားလုံးတွင် တင်ပို့မှု လိုအပ်ချက်များ မြင့်တက်လာမှုကို ရောင်ပြန်ဟပ်နေပါသည်။
Shirley Fu မှ
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ 17-2022
